کیش ایر یکی ازمهمترین عوامل موثردر رونق گردشگری کیش
تاریخ انتشار: ۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۶۷۴۰۱۲
معاون توسعه مدیریت سازمان منطقه آزاد کیش افزایش ناوگان ، ایجاد خطوط پروازی جدید و کاهش پروازهای چارتری را راهکارهای افزایش سودآوری شرکت هواپیمایی کیش برشمرد.
به گزارش پول نیوز، ناصر آخوندی درمراسم تودیع و معارفه اعضای هیات مدیره شرکت هواپیمایی کیش که یعد از ظهر چهارشنبه اول اردیبهشت با حضور حمید رضامومنی مشاوررییس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژه اقتصادی کشوردرتهران برگزارشد با اشاره به اینکه 85 درصد فعالیت ها درجزیره کیش بر محور گردشگری استوار است، کیش ایر را یکی ازمهمترین عوامل موثردر رونق گردشگری این منطقه آزاد برشمرد و اظهار داشت: ساکنان کیش و فعالان اقتصادی و سرمایه گذاران این منطقه خود را مالک کیش ایرمی دانند و به این شرکت به عنوان یکی از پایه های اساسی رونق کیش توجه ویژه دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی باتاکید بر اینکه رشد درآمد و سود آوری این شرکت، امکان استفاده ازتسهیلات بانکی درجهت توسعه فعالیت های کیش ایر را فراهم می کند اظهارداشت: باتوجه به هزینه های ثابت شرکت ،افزایش تعداد هواپیماها و برقراری خطوط جدید پروازی موجب افزایش درآمدهای کیش ایرخواهد شد.
آخوندی همچنین استفاده ازتوان داخلی در زمینه تامین برخی قطعات و تعمیر قسمت هایی از هواپیماها را از جمله راهکارهای کاهش هزینه های شرکت عنوان کرد و گفت :درماه های گذشته در روند تعمیر قسمت هایی از هواپیماها با استفاده از توانمندی متخصصان کشورمان برخی قطعات تولید داخل جایگزین استفاده ازقطعات خارجی شده است.
عضو هیات مدیره سازمان منطفه آزادکیش با تاکید بر اینکه کاهش پروازهای چارتری وفروش مستقیم بلیط یکی از راهکارهای موثر برای افزایش نقدینگی وسرمایه درگردش شرکت هواپیمایی کیش است گفت: بی تردید کیش ایر با همدلی بیشتر درجهت کاهش هزینه ها، استفاده از یک برنامه مدون و اصولی و ارائه زمانبندی مشخص برای اجرای طرح ها می تواند رشد بسیارمثبتی راتجربه کند و سازمان منطقه آزاد کیش دراین مسیر از هیچ حمایتی دریغ نخواهدکرد.
معاون توسعه مدیریت سازمان منطقه آزاد کیش، استفاده از مدیران مجرب در بخش بازرگانی شرکت با هدف شناخت مسیرهای اقتصادی و پردرآمد و تغییر خطوط پروازی شرکت را یکی دیگر از راه های ارتقاء سطح درآمدی کیش ایر برشمرد.
وی همچنین تصریح کرد: درصورت ارائه برنامه های آتی شرکت هواپیمایی کیش و نیاز به تامین منابع مالی ، سازمان منطقه آزاد کیش آماده است تا با ارائه راهکارهای متعدد و استفاده ازروش های نوین تامین منابع مالی به کیش ایر کمک کند.
ناصر آخوندی با اشاره به اینکه شرکت هواپیمایی کیش ازجمله شرکت های مشمول طرح خصوصی سازی است از تلاش جعفر آهنگران برای توقف روند خصوصی سازی کیش ایرخبر داد و گفت: با موافقت مشاور رییس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد ، نامه درخواست مدیر عامل سازمان منطقه آزاد کیش مبنی برخارج سازی کیش ایر از روند خصوصی سازی کیش ایر و استرداد آن به سازمان منطقه آزاد کیش برای سران سه قوه ارسال شده است .
وی ابراز امیدواری کرد با پیگیری های مسئولان دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و سازمان منطقه آزاد کیش و پذیرش این پیشنهاد، کیش ایر بتواند با انگیزه بیشتری برای تبدیل شدن به بهترین شرکت هواپیمایی داخلی تلاش کند.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: ناصر آخوندی کیش ایر منطقه آزاد کیش خصوصی سازی مناطق آزاد سازمان منطقه آزاد کیش شرکت هواپیمایی کیش کیش ایر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۷۴۰۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سازمان ملل هزینه بازسازی غزه را حدود ۵۰ میلیارد دلار برآورد کرد
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما به نقل از تلویزیون المیادین، مدیر بخش جهان عرب در برنامه توسعه ملل متحد، تاکید کرد بازسازی نوار غزه ۴۰ تا ۵۰ میلیارد دلار هزینه خواهد داشت.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیعبدالله الدردری هزینه بازسازی ویرانی‌های نوار غزه و رونق بخشیدن به اقتصاد در این منطقه را در صورت توقف فوری جنگ، بین ۴۰ تا ۵۰ میلیارد دلار برآورد کرد.
الدردری افزود: زمانی که می‌گوییم شاخص توسعه انسانی در نوار غزه ۴۰ سال به عقب برگشت، ما درباره از بین رفتن همه دستاورد‌هایی سخن می‌گوییم که در زمینه‌های آموزش، بهداشت، متوسط عمر و متوسط درآمد فرد به دست آمده بود. اما پیامد‌های این جنگ، در بلندمدت ادامه خواهد داشت، مگر آنکه مراکز آموزش موقت ایجاد و خدمات حمایت اجتماعی و روانی برای مردم ارائه کنیم و ارائه خدمات اساسی هم از سر گرفته شود که این موضوع شامل کرانه باختری و قدس شرقی هم می‌شود.
وی خاطر نشان کرد: بدون سرمایه گذاری گسترده، شکوفایی اقتصادی رخ نخواهد داد. هزینه اجرای برنامه‌های اولیه رونق اقتصادی مانند احداث سرپناه‌های موقت به دو تا سه میلیارد دلار می‌رسد.
هوادار خاطی سپاهان ۱۰ سال محروم شد