واگذاری و خصوصی سازی کیش ایر متوقف شد
تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۲۱۰۳۲
دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی گفت: با پیگیریهای انجام شده روند واگذاری و خصوصی سازی شرکت متوقف شده و قطعیت این عدم واگذاری در حال پیگیری است.
خبرگزاری میزان - طبق اعلام دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی در مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل جدید شرکت هواپیمایی وابسته به منطقه آزاد کیش به عدم دستیابی به توسعه مناسب این ایرلاین اشاره کرد و گفت: با در نظر گرفتن مزیتهای رقابتی کیش ایر میتواند جایگاه بسیار بهتر و مطلوبتری در بین ایرلاینها داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سعید محمد با تاکید بر اهمیت در اختیار داشتن یک ایرلاین اختصاصی برای مناطق آزاد افزود: کیش ایر باید ایرلاین ویژه مناطق آزاد شود و همه مناطق باید در ارتقا و توسعه حوزه عمل این شرکت سهیم شوند.
وی با اشاره به ظرفیت سرمایه گذاری و نیاز فعالین اقتصادی مناطق آزاد ۸ گانه فعلی و همچنین برنامه ریزیهای انجام شده برای راه اندازی ۷ منطقه جدید بر ضرورت خدمات رسانی ایرلاین مؤثر در مناطق آزاد تاکید کرد.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی گفت: کیش ایر با توسعه ناوگان و برنامه عملیاتی دقیق میتواند در سطح ملی و منطقهای و پس از آن با هدف دستیابی به بازارهای بین المللی روند توسعهای خود را دنبال کند.
مشاور رئیس جمهور، افزایش سهم کیش ایر از بازار ملی و بین المللی، افزایش و توسعه ناوگان و راه اندازی کارگو را از مهمترین اهداف مدنظر برای این شرکت هواپیمایی عنوان کرد.
سعید محمد ضمن تاکید بر اینکه در حال حاضر با پیگیریهای انجام شده روند واگذاری و خصوصی سازی شرکت متوقف شده و قطعیت این عدم واگذاری در حال پیگیری است گفت: کیش ایر باید به دبیرخانه شورایعالی و منطقه آزاد کیش بازگردد و با مشارکت سایر مناطق آزاد و با تجهیز و نوسازی ناوگان به فعالیت بهینه خود ادامه دهد.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی در پایان با قدردانی از تلاشهای کاپیتان ابراهیم سیه جانی برای ابوالفضل اسناوندی آرزوی توفیق کرد و بر ضرورت تحقق برنامه اقتصادی وی برای درآمدزایی بیشتر و خدمات رسانی شایسته به مردم تاکید کرد.
در ادامه این نشست مدیرعامل شرکت هواپیمایی کیش ضمن قدردانی از حسن اعتماد مشاور رئیس جمهور به برنامه اقتصادی تدوین شده در راستای توسعه و تجهیز ناوگان که از طریق فاینانس به راحتی و به سرعت قابل انجام است اشاره کرد و افزود: پیگیری جدی برای راه اندازی کارگو با تکیه بر توان فنی و مهندسی قوی مجموعه و با توجه به ظرفیت موجود در کیش که این امکان را به راحتی برای شرکت فراهم میکند انجام خواهد شد و در مرحله بعد توسعه مقاصد پروازی شرکت، دستیابی به بازارهای بین المللی و نیز ارتقا وضعیت معیشتی پرسنل با هدف ایجاد انگیزه مضاعف به عنوان اولویتهای برنامه ریزی خبر داد.
ابوالفضل اسناوندی با اشاره به وجود حدود ۹۰ فرودگاه در سراسر کشور و جابه جایی بالغ بر ۴۵ میلیون نفر مسافر افزود: از این تعداد فرودگاه ۸۰ درصد ظرفیت در حال بهره برداری در ۸ فرودگاه است که ظرفیت مغفول مانده زیادی قابل بهره برداری و مدیریت است.
اسناوندی با اشاره به میزان ساخت فرودگاهها در کشور به ضرروت به روز رسانی ناوگان عملیاتی در همه ایرلاینها اشاره کرد و گفت: تلاش میکنیم با استفاده از ظرفیت مناطق آزاد بتوانیم هواپیمای جدید خریداری و به ناوگان عملیاتی کیش ایر اضافه کنیم.
بیشتر بخوانید: اشرافیت گرایی در مدیریت مناطق آزاد جایی ندارد
انتهای پیام/
برچسب ها: اخبار اقتصادی مناطق آزادمنبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: اخبار اقتصادی مناطق آزاد مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی کیش ایر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۲۱۰۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تمرکز بر تکمیل پروژههای توسعهای و شفافسازی خریدهای شرکت مس با ایجاد سامانه استعلام قیمت
به گزارش تابناک به نقل از مس پرس، حسین مدرس خیابانی عصر امروز در نشستی با مدیرعامل، اعضای هیأت مدیره و معاونان شرکت سرمایه گذاری مس سرچشمه اظهار کرد: شرکتهای زیرمجموعه بنگاههای اقتصادی یک ظرفیت ارزشمند به حساب میآید که استفاده درست و هدفمند از این ظرفیت برای انجام امور و اجرای پروژهها، باعث ایجاد ارزش افزوده و نتایج مطلوبتر میشود.
وی یکی از مهمترین چالش های موجود بر سر راه پروژه ها را تامین مالی دانست و ادامه داد: در راستای تسریع در تکمیل پروژههای توسعهای، باید از همه ظرفیتها مانند اخذ تسهیلات، گواهی سپرده، برات و... برای تامین منابع مالی مورد نیاز بهره گرفت و مانع از تعطیلی پروژه ها شد.
وی همچنین با تاکید بر اینکه ایجاد سامانه استعلام قیمت کالاهای مورد نیاز شرکت مس به شفاف سازی و جلوگیری از اعمال سلیقه های شخصی کمک میکند، طراحی و اجرای این مدل را به عنوان یک مطالبه از شرکت سرمایه گذاری مس سرچشمه مطرح کرد.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران همچنین در نشست دیگری با مدیرعامل، اعضای هیأت مدیره و معاونان شرکت کانی مس، بر ضرورت تلاش برای تکمیل پروژه های توسعه ای با هدف افزایش ظرفیت تولید در صنعت مس و همچنین تولید مستمر طرح لیپ لیچینگ سونگون از خردادماه تاکید کرد و گفت: در سال مزین به نام «جهش تولید با مشارکت مردم»، پایداری وضع موجود و تلاش برای افزایش تولید محصول در مجتمعهای تولیدی شرکت مس و سرعت بخشیدن به روند تکمیل پروژهها از جمله طرح تولید کاتد و کنسانتره مس به عنوان یک راهبرد اساسی مدنظر قرار دارد.
ایجاد یک پلنت بالانس ملی از طریق واگذاری یک معدن کوچک، استحصال نیکل و سایر عناصر گرانبها، مشارکت در افزایش راندمان خطوط تولید مجتمعها، پیگیری موضوع واگذاری مالکیت و همچنین توانمندسازی صندوق cvc ویرامس، پنج مطالبه دکتر مدرس خیابانی از شرکت کانی مس بود که در این جلسه مطرح و مقرر شد اقدامات لازم در این راستا دنبال شود.